02.04.2021     Commenti disabilitati su Webuild si aggiudica contratto per cunicolo Nord Tunnel San Gottardo
 

Webuild si aggiudica contratto per cunicolo Nord Tunnel San Gottardo

18 Marzo 2021 (Teleborsa) – Webuild si aggiudica un contratto del valore di circa 80 milioni di euro per la realizzazione del cunicolo Nord del Tunnel Autostradale del San Gottardo, una galleria d’accesso lunga 4 km per il Secondo tubo del San Gottardo. In consorzio con Webuild ela controllata svizzera csc costruzioni (con una quota…


18 Marzo 2021

(Teleborsa) Webuild si aggiudica un contratto del valore di circa 80 milioni di euro per la realizzazione del cunicolo Nord del Tunnel Autostradale del San Gottardo, una galleria daccesso lunga 4 km per il Secondo tubo del San Gottardo. In consorzio con Webuild ela controllata svizzera csc costruzioni (con una quota del 40%) figurano Implenia (40%) e Frutiger (20%).

Il progetto commissionato dallUfficio Federale delle Strade (USTRA) prevede la realizzazione di vari scavi a servizio della galleria principale. Il lotto include inoltre una grande caverna logistica per un impianto di calcestruzzo sotterraneo, lo scavo preliminare per il secondo tubo della galleria e varie installazioni per la gestione dei materiali. Linizio della costruzione previsto per la primavera 2021 e i lavori dureranno circa 2 anni e mezzo.

Csc gi stata protagonista della realizzazione di due dei cinque lotti principali della Galleria ferroviaria di Base del San Gottardo, che si estende tra il portale nord di Erstfeld, nel Canton Uri, e quello sud di Bodio, nel Cantone Ticino. Csc ha inoltre lavorato alla Galleria di base del Ceneri (15, 4 km di lunghezza), inaugurata lo scorso settembre. Grazie alla realizzazione di queste due grandi opere il nuovo asse nord-sud permette collegamenti pi efficienti e sostenibili (meno di 2 ore tra Zurigo e Lugano, circa 3 ore da Zurigo e Milano), avvicinando la Svizzera allItalia.

Il San Gottardo, con i suoi 57 chilometri, attualmente il tunnel ferroviario pi lungo del mondo ma questo record destinato ad essere superato, una volta completata, dalla Galleria di Base del Brennero che con i suoi 64 km totali diverr il collegamento ferroviario in sotterraneo pi lungo al mondo. Unopera di mobilit sostenibile che migliorer le possibilit di trasporto in Europa e di cui lo stesso Gruppo Webuild sta realizzando tre dei principali cantieri.

Leggi l’ articolo completo qui


Victor
L'autore: Victor

Ciao, mi chiamo Victor. Sono giornalista da circa 8 anni. Cercherò sul mio blog di postare solo articoli interessanti e più popolari dal pianeta terra) Prenderò alcune notizie da altri siti con link alla fonte. Se non volete che l'articolo sia sul sito - scrivetemi.

Victor
Ciao, mi chiamo Victor. Sono giornalista da circa 8 anni. Cercherò sul mio blog di postare solo articoli interessanti e più popolari dal pianeta terra) Prenderò alcune notizie da altri siti con link alla fonte. Se non volete che l'articolo sia sul sito - scrivetemi.